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網(wǎng)上有害信息舉報

第三方平臺搶票“加速包”是惠民之舉還是“加塞”行為

2023-11-15 15:59:45 來源:法治參考
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-標(biāo)準(zhǔn)+

本刊記者 白楚玄

每逢節(jié)假日前夕,“搶票”這一話題的熱度便居高不下。由于節(jié)假日期間,出行需求“扎堆”造成局部地區(qū)和時段運(yùn)能緊張,導(dǎo)致很多旅客對能否購票成功產(chǎn)生擔(dān)憂,這也使得他們不得不選擇購買第三方購票平臺的加速搶票服務(wù)。然而,搶票“加速包”服務(wù)也引發(fā)了社會爭議。

所謂“加速包”,據(jù)某第三方售票平臺客服介紹稱,其原理是通過平臺提供專屬服務(wù)器并根據(jù)用戶加速級別提升網(wǎng)絡(luò)速度,從而加快監(jiān)控余票的速度和頻次,提升搶票成功率。

對此,有大部分人表示,“加速包”確實解決了購票難的問題,這錢花得值;但也有部分人認(rèn)為,所謂的搶票“加速包”服務(wù)和“黃牛”倒賣火車票沒有區(qū)別,涉嫌違法。

“加速包”規(guī)則復(fù)雜暗藏套路

“終于搶到票了,就是買‘加速包’多花了20元?!眹鴳c假期之前,準(zhǔn)備回山西老家探親的趙先生向記者表達(dá)了其中的無奈:“沒辦法,為了確保出行,只能多花點錢買‘加速包’了?!?/p>

像趙先生這樣的情況不在少數(shù)。

事實上,在12306售票平臺上線初期,搶票軟件還可利用機(jī)器刷票的功能搶占一定的時間優(yōu)勢進(jìn)行搶票操作。但2019年5月起,12306售票平臺上線候補(bǔ)購票功能,如遇所需車次、席別無票的情況,購票人可自愿按日期、車次、席別、預(yù)付款提交購票需求,售票系統(tǒng)自動排隊候補(bǔ),當(dāng)對應(yīng)的車次、席別有退票時,系統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票,并將購票結(jié)果通知購票人。

然而,在節(jié)假日“一票難求”的特殊時期,面對遙遙無期的候補(bǔ)序列,不少旅客最終通過第三方平臺的“加速包”搶到了票,于是涌現(xiàn)出不少對12306購票平臺的吐槽,“搶票特權(quán)”“賺黑心錢”“搶票不透明”之類的評價時??梢姟?/p>

據(jù)記者不完全統(tǒng)計,提供火車票搶票加速功能的平臺多達(dá)幾十個,包括攜程、飛豬、去哪兒為代表的綜合性在線旅行平臺和智行火車票、高鐵管家等在線購票平臺等。

記者在多個平臺嘗試購票,發(fā)現(xiàn)不同平臺搶票加速的規(guī)則各不相同:“專人搶票通道”“撿漏+候補(bǔ)雙通道搶票”“邀請好友助力提速”“加價搶過道、靠窗座”“‘低速’到‘光速’”……不同的搶票“玩法”再加上“成功率翻倍”“越早提交成功率越高”等宣傳語都吸引著消費(fèi)者的眼球。

這種復(fù)雜的搶票“加速”規(guī)則以及其中暗藏的“套路”引發(fā)了不少問題。

記者在“黑貓投訴”上看到,不少消費(fèi)者表示,“本人沒有購買‘加速包’,沒經(jīng)本人同意自動購買‘加速包’”“自動扣費(fèi),多花了39元”“被誘導(dǎo)點擊了‘加速包’購票,莫名其妙多花了40元”等。

此外,“加速”的低速、快速、高速、光速的等級說明并不明確,也被不少消費(fèi)者吐槽,被指規(guī)則不夠透明,導(dǎo)致成功概率隨意、沒有依據(jù)。

記者還發(fā)現(xiàn),一些第三方購票平臺除設(shè)置了不同價位的提速級別外,還稱提供24小時專人搶票服務(wù)。據(jù)了解,12306售票平臺的改簽服務(wù)時間為每日5時至次日凌晨1時,并非24小時服務(wù)。

有網(wǎng)友表示,搶票“加速包”是“智商稅”;但也有網(wǎng)友稱,在春運(yùn)或節(jié)假日等需要搶票的時段,愿意多一種購票渠道作為心理安慰。

“加速包”并無優(yōu)先購票權(quán)

那么,購買會員、“加速包”或付費(fèi)專人搶票,用戶在第三方平臺花錢購買的這些服務(wù)真能成功搶到票嗎?

“任何用戶沒有優(yōu)先購票權(quán),在第三方平臺購買的任何價格的‘加速包’,都無法實現(xiàn)優(yōu)先購票?!苯衲?月,中秋、國慶長假前,國鐵集團(tuán)官宣“‘加速包’無效”。同時,針對中秋、國慶假期,部分熱門車次車票是否會出現(xiàn)“秒光”等問題,國鐵集團(tuán)表示,鐵路12306售票平臺候補(bǔ)購票功能運(yùn)行穩(wěn)定,候補(bǔ)兌現(xiàn)成功率達(dá)到75%以上。

這并非鐵路部門對該問題的首次回應(yīng)。此前,相關(guān)人員曾多次表示,無論使用第三方平臺的“加速包”,還是使用12306售票平臺的候補(bǔ)功能,都要通過12306系統(tǒng)的后臺?!啊铀侔瘺]有用,如果后臺識別到提速軟件多次侵入網(wǎng)站,可能還會對該訂單造成卡頓?!边@也被網(wǎng)友戲稱為“所有搶票軟件的盡頭都是12306”。

一位業(yè)內(nèi)人士此前接受媒體采訪時表示,雖然目前第三方平臺的內(nèi)部運(yùn)作機(jī)制存在差異,但是其搶票模式本質(zhì)上是相同的?!暗谌狡脚_會將用戶請求轉(zhuǎn)化為計算機(jī)語言,然后幫你定期查詢12306的服務(wù)器,看看對應(yīng)的區(qū)段是否存在余票,有余票就會幫你執(zhí)行代下單的操作”。關(guān)于不同“加速包”所對應(yīng)的不同搶票速度,則與第三方平臺查詢服務(wù)器的頻次有關(guān)。

有網(wǎng)友質(zhì)疑,所謂的搶票“加速包”和“黃?!钡蛊庇惺裁磪^(qū)別?

中國交通運(yùn)輸協(xié)會法律工作委員會秘書長、北京市盈科律師事務(wù)所高級合伙人代現(xiàn)峰表示,搶票“加速包”服務(wù)本質(zhì)上屬于違法行為,是一種不正當(dāng)競爭行為。

在代現(xiàn)峰看來,加速服務(wù)實際上是在收集消費(fèi)者的姓名、電話、地址等敏感個人信息后,通過第三方平臺的技術(shù)手段,快速識別或規(guī)避12306售票平臺的身份驗證、防止高頻訪問等技術(shù)措施,從而進(jìn)行高頻高速的“加塞”行為。第三方利用技術(shù)手段在搶票中獲得先機(jī)或優(yōu)勢,通過影響用戶選擇的方式,妨礙、破壞了鐵路售票經(jīng)營者合法提供的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品或者服務(wù),這是擾亂正常運(yùn)行的違法行為。同時,這對于其他按照正常購票程序排隊的消費(fèi)者而言,顯然是不公平、不合理的,損害用戶“候補(bǔ)購票”的公平性。

2023年9月19日,“中國鐵路”曾發(fā)布消息稱,第三方平臺在旅客朋友購票過程中會保留用戶信息,不僅有附加費(fèi)、“加速包”、捆綁銷售服務(wù)等陷阱,還可能存在個人信息泄露風(fēng)險。

“使用第三方平臺‘加速包’搶購火車票的背后,可能暗藏個人信息泄露、虛假宣傳等風(fēng)險隱患?!贝F(xiàn)峰說。

具體而言,第三方購票平臺在向消費(fèi)者提供加速服務(wù)的過程中通常要收集消費(fèi)者的姓名、身份證號碼、行蹤軌跡等,這些都屬于敏感個人信息,可能會造成個人信息泄露,甚至給電信詐騙分子可乘之機(jī)。此外,消費(fèi)者在第三方購票平臺購買“加速包”的行為屬于服務(wù)協(xié)議,消費(fèi)者付費(fèi)后,購票平臺向消費(fèi)者提供加速搶票的服務(wù)。但是,如果“加速包”實質(zhì)上并不能起到任何加速購票作用的話,那么涉嫌虛假宣傳。

“加速包”擾亂正常購票秩序

從法律角度而言,搶票“加速包”這一商業(yè)模式,是否具備正當(dāng)性?

此前,廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部票管所副所長黃錦波就加速購票軟件陷阱等問題作出回應(yīng)稱,“有待國家相關(guān)部門明確”。

“第三方平臺在提供便捷購票服務(wù)的同時,一定要遵守有關(guān)的法律法規(guī),不能損害消費(fèi)者的合法權(quán)益,不能通過搶票噱頭來增加消費(fèi)者的購票成本?!痹谥袊▽W(xué)會消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江看來,雖然目前“加速包”在法律層面并沒有明確界定,但“加速包”確實可能損害了部分消費(fèi)者的合法權(quán)益,而且可能涉嫌擾亂正常的火車票經(jīng)營秩序。

代現(xiàn)峰告訴記者,第三方購票平臺推出的加速搶票服務(wù),本質(zhì)上是用戶通過支付額外費(fèi)用來獲取優(yōu)先購票權(quán)。然而,根據(jù)我國反不正當(dāng)競爭法規(guī)定,以排擠競爭對手為目的,以低于成本的價格銷售商品,屬于不正當(dāng)競爭行為。因此,如果第三方平臺的加速搶票服務(wù)是以排擠競爭對手為目的,會對官方的購票信息系統(tǒng)造成不同程度的妨礙或破壞,那么這種行為便屬于違法行為,不僅涉嫌破壞正常的市場秩序,還侵犯了其他消費(fèi)者公平購票的權(quán)利。

中國鐵道科學(xué)研究院12306技術(shù)部主任單杏花曾向媒體表示,由于搶票軟件的使用會降低其他手動查詢用戶的速度,進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)延遲,為了保障用戶權(quán)益,12306售票平臺已經(jīng)屏蔽多個搶票軟件的渠道。

9月20日,國鐵集團(tuán)發(fā)布消息明確表示,為了控制第三方平臺“加價搶票”的行為,鐵路部門將對12306系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)測和大數(shù)據(jù)分析,一旦發(fā)現(xiàn)購票行為異常的用戶,將對其采取限流措施。

代現(xiàn)峰建議,在12306售票平臺已經(jīng)提供“候補(bǔ)購票”功能的前提下,國家層面應(yīng)鼓勵任何單位或個人對第三方購票平臺“加速包”服務(wù)的舉報和監(jiān)督;行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律,引導(dǎo)、規(guī)范會員依法競爭,維護(hù)市場競爭秩序;主管部門應(yīng)持續(xù)加大打擊力度,嚴(yán)格執(zhí)法。此外,主管部門可與最高檢公益訴訟檢察廳、公益組織研究、探討公益訴訟的可行性。


編輯:白楚玄