法治日報全媒體記者 徐偉倫 鄒星宇

“嚴守個人隱私，謹防電信詐騙”“稅收、法治、公平”……在北京經濟技術開發(fā)區(qū)，達到L4級別的無人巡邏宣防車和無人稅收普法車穿梭于街頭巷尾，將法治精神傳遞至群眾心間。

6月19日下午，圍繞“高級別自動駕駛示范區(qū)”主題，記者跟隨“活力中國調研行”采訪團走進北京市高級別自動駕駛示范區(qū)創(chuàng)新運營中心、新石器無人車等點位，探訪北京自動駕駛產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。在《北京市自動駕駛汽車條例》及配套實施政策體系等一系列的法治保障下，北京成為全國首個為自動駕駛汽車創(chuàng)新應用活動提供全流程法規(guī)支撐的城市。

據北京市自動駕駛辦公室相關負責人介紹，目前北京市高級別自動駕駛示范區(qū)已完成3.0階段建設任務，覆蓋全市600平方公里路側基礎設施智能化部署，首次在全國建成涵蓋“車、路、云、網、圖”五大體系的城市級工程實驗平臺，為自動駕駛企業(yè)免費提供各類國際領先的基礎設施支撐。

示范區(qū)已累計為35家自動駕駛企業(yè)發(fā)放超1000個道路測試牌照，示范區(qū)自動駕駛車輛道路測試安全行駛里程超3800萬公里，自動駕駛測試車輛數(shù)、安全行駛總里程、場景豐富度等方面均居全國首位。

在自動駕駛示范區(qū)，記者屢屢聽到“法治保障”，今年4月施行的《北京市自動駕駛汽車條例》（以下簡稱《條例》），標志著北京自動駕駛的創(chuàng)新與應用正式從“政策試點”邁向“法治范式”。

《條例》為汽車制造商和科技公司提供了明確的法規(guī)依據，推動其加速技術創(chuàng)新和產品研發(fā)?！稐l例》明確，北京支持企業(yè)、高等學校、科研機構等開展自動駕駛汽車領域基礎研究、應用研究，推進關鍵核心技術攻關，并支持自動駕駛汽車領域重點實驗室、技術創(chuàng)新中心、創(chuàng)新聯(lián)合體、共性技術研發(fā)平臺等建設。

與此同時，《條例》對安全保障方面進行了細致全面的規(guī)定，明確要求道路應用試點主體需具備自動駕駛汽車運營安全監(jiān)測平臺，能實時動態(tài)監(jiān)測車輛、人員、網絡等運營情況，配備的安全員、平臺安全監(jiān)控人員應保障自動駕駛汽車安全運行，能根據突發(fā)情況及時發(fā)出預警、接管車輛控制權。

記者在自動駕駛示范區(qū)看到，無人配送車、清掃車穿梭于商圈、社區(qū)之間，商用自動駕駛車輛從身邊快速駛過，將乘客送至機場、車站等地?！傲己玫姆ㄖ伪Ｕ虾蜖I商環(huán)境，可以讓示范區(qū)和相關企業(yè)更專注于技術創(chuàng)新與迭代?！北本┦薪洕托畔⒒制囂幐碧庨L孫全勝說，北京以法治思維破解自動駕駛領域“技術創(chuàng)新與規(guī)則滯后”的矛盾，也為全國自動駕駛立法提供了“北京樣本”。

隨著《條例》的深入施行與高級別自動駕駛示范區(qū)的持續(xù)升級，北京正推動自動駕駛從“技術試驗”邁向“產業(yè)革命”，為全球智能網聯(lián)汽車發(fā)展貢獻中國方案。