□ 法治日報駐俄羅斯全媒體記者 史天昊

近期，一名涉嫌參與“北溪”天然氣管道爆炸事件的烏克蘭籍男子在波蘭被拘留，簽發(fā)歐洲逮捕令的德國方面要求引渡這名嫌疑人，卻遭到了波蘭方面的拖延。波蘭總理圖斯克表示，起訴或引渡這名嫌疑人不符合波蘭國家利益。

圖為丹麥國防部2022年9月27日發(fā)布的航拍照片顯示的是一處“北溪”天然氣管道泄漏點。 新華社發(fā)

在這場引渡之爭中，波蘭的強硬立場折射出這不僅僅是一起司法案件，更是歐洲內部安全和戰(zhàn)略利益的博弈。

開啟引渡拉鋸戰(zhàn)

波蘭媒體報道，根據德國一家法院簽發(fā)的歐洲逮捕令，46歲的烏克蘭籍男子弗拉基米爾于9月30日在華沙附近一座城市被捕。據報道，該男子是一名潛水教練，2022年9月從德國北部乘坐游艇航行至波羅的海，隨后潛入水下，在海底的“北溪”管道上放置炸藥。

波蘭華沙地區(qū)法院10月1日批準檢察院申請，決定對該男子實施7天拘留。華沙地區(qū)檢察院發(fā)言人斯基布阿說，法院將審理并裁定是否將該男子引渡至德國，審理期限為100天。但就在10月6日，華沙地區(qū)法院裁定，將嫌疑人的拘留期限延長40天。

“起訴或引渡這名嫌疑人不符合波蘭國家利益”，圖斯克毫不掩飾其反對引渡這名嫌疑人的立場。據波蘭通訊社報道，圖斯克10月7日在首都華沙會見立陶宛總理魯吉尼埃內后舉行的記者會上說，波蘭方面逮捕該烏克蘭男子是按照司法程序，最終決定將由波蘭法院作出，但波蘭政府在這一事件上的立場沒有改變。

德國《世界報》援引德國前情報官員消息報道，烏克蘭襲擊“北溪”管道獲得波蘭支持。但這一說法遭到波蘭官方否認。

“北溪”案另一名被捕的嫌疑人，也正在經歷著復雜的法律程序。今年8月，同樣在德國的跨境逮捕令之下，一名涉嫌參與“北溪”天然氣管道爆炸事件的烏克蘭籍男子在意大利被捕，成為此案首個被捕的嫌疑人。德檢察院特別指出，此嫌疑人極可能是此次行動的核心協調者之一。

意大利北部博洛尼亞的上訴法院已于9月16日下令將這名嫌疑人引渡至德國，但近期卻被意大利最高法院叫停，案件被退回重新審理。

復雜的利益考量

據德國媒體報道，波蘭政界存在一個幾乎所有黨派都認同的共識，即摧毀“北溪”管道，不管合不合法，都符合波蘭的利益，襲擊者應該得到表彰，而不是懲罰。波蘭情報服務協調部長謝莫尼亞克表示，波蘭檢察院的任務是“說服法庭，將弗拉基米爾引渡到德國不是一個好主意”。謝莫尼亞克強調，該嫌疑人與“北溪”管道爆炸案有關聯的證據本身之可信度也值得懷疑。

早在20年前“北溪”管道項目啟動時，波蘭就將其視為眼中釘。據波蘭電視臺世界新聞網報道，波蘭以及立陶宛等波羅的海國家曾強烈反對“北溪-2”項目，稱這一項目會增加歐洲對俄羅斯能源的依賴，并且繞開作為陸上輸氣管道過境國的烏克蘭。

因此，圖斯克宣稱，問題不在于“北溪-2”被炸毀，而在于它被建造。他表示，“北溪-2”的建設不僅損害了烏克蘭、立陶宛、波蘭的核心利益，也損害了整個歐洲的核心利益。

即便如此，圖斯克在此案件上的處理方式仍然遭到質疑。德國早在2024年就發(fā)出了針對弗拉基米爾的逮捕令，當時該嫌疑人正在波蘭境內，卻被波蘭方面連續(xù)幾天用各種理由予以忽視，使得嫌疑人逃回了烏克蘭。

目前，尚不清楚嫌疑人為何又再次來到波蘭，但波蘭媒體分析認為，此次決定實施抓捕的原因，是圖斯克想要展現與德國合作的意愿。據報道，圖斯克在波蘭被廣泛視為傾向歐盟、親近德國的政客，甚至被右翼人士稱為“德國代理人”。但抓捕歸抓捕，是否向德國引渡，似乎讓圖斯克陷入了兩難的局面。

歐洲內部裂痕明顯

分析認為，圖斯克如何回應德國的要求，所體現的不僅是法律技術層面的問題，更多牽涉的是歐洲地緣安全、能源安全、對俄政策等問題上的博弈。尤其是在當前俄烏沖突延宕的背景下，這起案件讓歐洲內部在戰(zhàn)略觀念、歷史問題等方面的信任缺失再度放大。

對于部分中東歐國家而言，他們對歐洲能源秩序本就心存不滿，普遍認為“西歐國家在能源體系中占據主導地位”“誰建管道、誰從中獲益”。此外，中東歐國家在歐盟預算分配、結構基金、農業(yè)補貼、安全政策等方面長期處于相對被動的地位。

即便在中東歐國家之間，也存在明顯分歧。歐盟呼吁，到2027年前徹底擺脫對俄羅斯能源的依賴，但包括斯洛伐克和匈牙利在內的一些成員國至今仍高度依賴通過蘇聯時期建成的“友誼”原油管道輸送的俄油。因此，在引渡問題上，匈牙利外長西雅爾多連日來直接批評圖斯克，稱他有關“北溪”天然氣管道爆炸案的評論是在“為恐怖分子辯護”。

而這樣的“裂縫”并不僅僅存在于能源領域，更多反映出的是歐洲構建的安全秩序在面對現實威脅時的脆弱性。9月以來，歐洲多國接連拉響無人機安全警報，不明無人機的密集出現，讓歐洲領空的安全漏洞徹底顯露。尤其是波蘭今年9月9日遭大批無人機“入侵”，讓歐盟建立“無人機墻”的想法得以提上議事日程。

“無人機墻”旨在構建一支“由歐洲共同開發(fā)、共同部署和共同維持的、能夠實時響應的力量”，但如何實施卻引發(fā)了激烈爭議，爭議的核心是資金分配。按當前設計，項目三分之二資金需撥給東歐國家，這直接引發(fā)德國、法國、意大利等西歐、南歐國家的強烈不滿。

要知道，這一項目預估造價達數十億歐元，而當前歐洲經濟正受高通脹、低增長、高赤字困擾，各國本就對防務開支敏感，資金分配分歧更讓共識難以達成；同時，大幅增加防務開支不僅給歐盟及其成員國帶來經濟壓力，還可能因財政預算爭議加劇政治碎片化。

當下，歐洲各國正在安全與主權、財政與防務、自主與依賴之間艱難尋求平衡，每遇到新的情況似乎都成了內部裂痕的“放大鏡”……