法治日報全媒體記者 吳良藝 通訊員 吳建林 聶夢嫻

在“山水甲天下”的廣西壯族自治區(qū)桂林市，每逢節(jié)假日，高速公路便化身“流動的風(fēng)景線”。自駕游客在桂林高速上遭遇突發(fā)狀況，應(yīng)急車道的百米樁會“開口說話”，掃描二維碼10秒精準(zhǔn)定位救援；監(jiān)控中心的“聲音交警”能隔空喊話，1分鐘遠(yuǎn)程處理事故；收費站變身“服務(wù)站”，充電、住宿、旅游咨詢一應(yīng)俱全。這些充滿未來感的場景，正是桂林“警路企”聯(lián)動機制用科技編織的智慧出行網(wǎng)絡(luò)。

近年來，桂林市公安局創(chuàng)新推出“警路企”聯(lián)動機制，通過科技賦能和服務(wù)升級，不斷打造高速公路管理的“桂林樣板”，為游客安全出行保駕護航。

破壁壘 構(gòu)建協(xié)同治理新格局

在縱橫交錯的桂林高速路網(wǎng)上，一套創(chuàng)新的“警路企”聯(lián)動機制正在發(fā)揮重要作用。面對957.7公里高速公路穿境而過、連接10縣6區(qū)1市的復(fù)雜路網(wǎng)，桂林市于2018年建立“警路企”多部門協(xié)同管理機制，實施“同駐、同巡、同辦理”的工作模式，實現(xiàn)部門之間資源共享和聯(lián)防聯(lián)動。

作為連接桂林至陽朔的黃金旅游通道，包茂高速桂陽段全長86.5公里，每逢節(jié)假日面臨巨大交通壓力。今年以來，該路段單日最高車流量達8.5萬輛，其中陽朔高田收費站單日通行量最高突破2.8萬輛。面對管理壓力，桂林通過“警路企”多方聯(lián)動機制，構(gòu)建起“網(wǎng)上巡、面上控、路面查”的立體防控網(wǎng)絡(luò)。

這一機制在實際工作中成效顯著。2025年3月21日，一輛大巴車在包茂高速桂陽段發(fā)生故障，監(jiān)控調(diào)度中心通過系統(tǒng)巡查發(fā)現(xiàn)異常后，立即啟動“聲音交警”持續(xù)進行人工喊話開展遠(yuǎn)程處置。在確認(rèn)車輛故障情況后，多部門協(xié)同配合，迅速完成51名乘客的安全轉(zhuǎn)運工作，整個過程高效有序，充分體現(xiàn)了聯(lián)動機制的優(yōu)勢。

隨著施救、保險等社會服務(wù)機構(gòu)的加入，當(dāng)前“警路企+”一體化管理模式不斷完善，為桂林高速公路的安全暢通提供了有力保障。

強科技 智能系統(tǒng)提升處置效率

為做好高速公路的道路監(jiān)測與應(yīng)急處置工作，桂林交警與相關(guān)企業(yè)聯(lián)合打造“有聲高速”創(chuàng)新模式。其中，“聲音交警”充分發(fā)揮了“警路企”聯(lián)勤聯(lián)動機制及科技賦能應(yīng)用的優(yōu)勢。

2025年春運期間，包茂高速陽平段發(fā)生一起三車追尾事故。監(jiān)控調(diào)度中心通過“聲音交警”系統(tǒng)遠(yuǎn)程喊話，僅用90秒就引導(dǎo)事故車輛移至應(yīng)急車道，快速恢復(fù)道路通行。

這樣的高效處置得益于“一路多方”協(xié)同指揮云平臺的有力保障，該系統(tǒng)能夠自動識別異常情況，并實時共享信息至相關(guān)部門。通過“聲音交警”進行即時喊話交互，可對前后端車輛進行實時警示，有效引導(dǎo)事故車輛快速完成“車靠邊、人撤離”的應(yīng)急處置，協(xié)助“警路企”各方遠(yuǎn)程高效處理各類突發(fā)事件。

數(shù)據(jù)顯示，“聲音交警”系統(tǒng)自投入使用以來成效顯著。2025年至今，已發(fā)布警示信息1.9萬條，快速處置各類交通事件600余起，占事件總數(shù)的26%，最快處置時間僅需1分鐘。配套開發(fā)的遠(yuǎn)程取證系統(tǒng)已為1100余起交通事故提供證據(jù)材料，大幅提升了事故處理效率，獲得廣大司乘人員的一致好評。

優(yōu)服務(wù) 守護平安彰顯民生溫度

在桂林蜿蜒的高速公路上，一個個看似普通的百米樁正悄然變身“生命守護站”。這些印有二維碼的標(biāo)識牌，已成為桂林公安“警路企”聯(lián)動機制中最溫情的創(chuàng)新實踐。

2025年3月13日，莫女士在泉南高速桂興段遭遇車輛拋錨。正當(dāng)她手足無措時，接警員引導(dǎo)她掃描應(yīng)急車道旁的二維碼，短短10秒鐘就精準(zhǔn)鎖定了她的位置，15分鐘后專業(yè)救援人員抵達現(xiàn)場。

自該功能上線后，桂林交警聯(lián)合相關(guān)部門對各縣交警大隊接警員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保接警員能幫助報警群眾快速處理突發(fā)情況。同時，通過百米樁二維碼進行“一鍵救援”的司乘人員也可以通過該平臺查詢、掌握“警路企”救援軌跡，有效緩解求助群眾的焦慮。據(jù)統(tǒng)計，該功能上線以來已幫助上千名群眾解決難題。

如今，桂林高速的12個收費站已變成“多功能服務(wù)站”。在這里，新能源車主可以體驗到“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的全液冷超充技術(shù)，遇到突發(fā)狀況的旅客能獲得免費住宿服務(wù)，自駕游旅客還可獲取專業(yè)的旅游咨詢。據(jù)統(tǒng)計，這些站點已配備41個充電樁、3個路段客戶服務(wù)中心、3個全液冷超充站、建成6處旅游咨詢點。

“下一步，桂林交警部門將繼續(xù)探索創(chuàng)新，不斷提升管理水平，為桂林旅游發(fā)展和群眾的出行安全提供有力保障。”桂林市公安局交通警察支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人說。