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京東汽車(chē)與德國(guó)馬牌共建社會(huì)化庫(kù)存?zhèn)}配??打造行業(yè)發(fā)展新標(biāo)桿

2022-11-08 14:51:29 來(lái)源:法治網(wǎng) 作者: -標(biāo)準(zhǔn)+

11月7日,京東汽車(chē)與德國(guó)馬牌在京東總部通過(guò)云簽約形式簽署戰(zhàn)略合作升級(jí)協(xié)議,雙方表示,將協(xié)同各自線上線下優(yōu)勢(shì)資源,核心圍繞“社會(huì)化庫(kù)存?zhèn)}配共享”展開(kāi)深入合作,共同推進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商體系與倉(cāng)配系統(tǒng)的深度融合,實(shí)現(xiàn)品牌在倉(cāng)配層面的降本增效,打造真正領(lǐng)先于行業(yè)的全渠道履約標(biāo)桿典范。京東汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理陳海峰、大陸馬牌輪胎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理高睿珂等雙方高層共同出席見(jiàn)證。

陳海峰在致辭中表示,京東汽車(chē)的發(fā)展將真正聚焦C端車(chē)主需求和終端門(mén)店的價(jià)值創(chuàng)造,聯(lián)合更多合作伙伴提升用戶(hù)養(yǎng)車(chē)體驗(yàn)。此次與德國(guó)馬牌戰(zhàn)略合作的社會(huì)化履約倉(cāng)網(wǎng)的構(gòu)建,將有效減少輪胎倉(cāng)配流轉(zhuǎn)次數(shù),極大降低倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存與中間環(huán)節(jié)成本,提升輪胎的轉(zhuǎn)運(yùn)效率。京東汽車(chē)供應(yīng)鏈與德國(guó)馬牌倉(cāng)配體系,就像兩塊互相吸引的拼圖,雙方的合作將拼出一張完美“新藍(lán)圖”。高睿珂也在致辭中指出,此次京東汽車(chē)與德國(guó)馬牌戰(zhàn)略合作,具有里程碑的意義,雙方倉(cāng)配的深度融合,將在有效提升供應(yīng)鏈運(yùn)作效率,在實(shí)現(xiàn)降本增效的同時(shí),大大提升消費(fèi)者體驗(yàn),對(duì)德國(guó)馬牌在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)有重要戰(zhàn)略意義。她還表示,德國(guó)馬牌與京東汽車(chē)此次的合作不是簡(jiǎn)單的“量變”,而是從模式上推動(dòng)商品流轉(zhuǎn)和用戶(hù)體驗(yàn)的“質(zhì)變”。

今年京東11.11,德國(guó)馬牌在京東的預(yù)售期成交金額同比增長(zhǎng)114%,庫(kù)存共享的條數(shù)環(huán)比提升6倍,20寸及以上的輪胎占比大幅提升,滿(mǎn)足了京東平臺(tái)高端車(chē)主的輪胎需求。據(jù)專(zhuān)業(yè)人士表示,隨著雙方在倉(cāng)配體系的融合以及1小時(shí)配送到店的服務(wù)能力兌現(xiàn),德國(guó)馬牌輪胎的京東業(yè)務(wù)還將迎來(lái)更高的增長(zhǎng)。在云簽約現(xiàn)場(chǎng),陳海峰介紹,此次戰(zhàn)略合作雙方的門(mén)店服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)銷(xiāo)商與倉(cāng)網(wǎng)體系互為補(bǔ)充,根據(jù)就近的倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)發(fā)貨原則,在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)大幅降本增效的同時(shí),也將從“履約效率升級(jí)”“貨品全面拓寬”“售后服務(wù)融合”三個(gè)方面為消費(fèi)者帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

在履約效率方面,基于倉(cāng)網(wǎng)網(wǎng)店的互相補(bǔ)充和整合,用戶(hù)也將享受到更加流暢和極致效率的履約服務(wù)。據(jù)了解,雙方共享庫(kù)存在10月通過(guò)一級(jí)履約及二級(jí)履約的雙保險(xiǎn)模式下,目前已經(jīng)引入德國(guó)馬牌前置倉(cāng)25家,實(shí)現(xiàn)全國(guó)省市縣的覆蓋。北京、成都、上海、天津、廣州、深圳、東莞、佛山等重點(diǎn)城市均已形成了一小時(shí)達(dá)快速配送能力,諸如緊急換胎等需求場(chǎng)景都將得到更快響應(yīng)。

在貨品選擇方面,此前受制于倉(cāng)配物流影響,德國(guó)馬牌全線產(chǎn)品中有部分產(chǎn)品很難在京東自營(yíng)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高效履約。而隨著供應(yīng)鏈倉(cāng)配的合作打通,這一難題也得到解決,德國(guó)馬牌全系列產(chǎn)品將上線京東自營(yíng),后者將成為全網(wǎng)德國(guó)馬牌SKU最全的銷(xiāo)售平臺(tái),與京東1.5億車(chē)主用戶(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化購(gòu)物需求。

在售后服務(wù)方面,京東汽車(chē)的高質(zhì)量售后服務(wù)能力是消費(fèi)者所共識(shí)的,隨著雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作,京東養(yǎng)車(chē)全國(guó)超1400家高標(biāo)準(zhǔn)門(mén)店及27000家三方合作門(mén)店組成的服務(wù)體系,在成為雙方重要的線下服務(wù)場(chǎng)景和產(chǎn)品流通渠道的同時(shí),也將成為承載德國(guó)馬牌全線產(chǎn)品的全規(guī)格售后服務(wù)的重要力量。京東輪胎 “輪胎免費(fèi)裝,三年無(wú)憂質(zhì)?!薄拜喬ベI(mǎi)貴賠,1.5倍賠差價(jià)”等服務(wù)權(quán)益優(yōu)勢(shì),也將與德國(guó)馬牌的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)行深度結(jié)合,真正成為消費(fèi)者出行的安全保障。

大陸馬牌輪胎(中國(guó))有限公司全國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)唐明友表示,京東汽車(chē)與德國(guó)馬牌的合作,是高端用戶(hù)平臺(tái)與高端輪胎品牌形象的合作。雙方回歸本源,聚焦零售用戶(hù),是一種健康可持續(xù)發(fā)展的合作關(guān)系,未來(lái)3-5年堅(jiān)持下去,將迎來(lái)更光明的發(fā)展前景。同時(shí),他強(qiáng)調(diào)此次社會(huì)化庫(kù)存共享打破輪胎行業(yè)原有供應(yīng)鏈模式,實(shí)現(xiàn)了雙方經(jīng)銷(xiāo)商與門(mén)店服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間貨品流通的“精準(zhǔn)動(dòng)衡”,同時(shí)也幫助經(jīng)銷(xiāo)商解決了庫(kù)存積壓?jiǎn)栴},縮短了輪胎動(dòng)銷(xiāo)周期。讓京東汽車(chē)、德國(guó)馬牌、經(jīng)銷(xiāo)商、終端門(mén)店實(shí)現(xiàn)更好的數(shù)字化鏈接及資源整合,真正實(shí)現(xiàn)了共享、共贏、共生態(tài)。

養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)新消費(fèi)形式下,建立低成本、高效協(xié)同、柔性、敏捷的供應(yīng)鏈體系,已成為養(yǎng)護(hù)品牌經(jīng)營(yíng)和盈利的關(guān)鍵能力。行業(yè)人士認(rèn)為,由京東汽車(chē)和德國(guó)馬牌聯(lián)合探索打造的社會(huì)化庫(kù)存共享模式,為汽后企業(yè)提供了一條降本增效的全新合作路徑。未來(lái),雙方也表示將持續(xù)深耕,構(gòu)建高效健康的物流倉(cāng)儲(chǔ)生態(tài),為汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的良性發(fā)展打造創(chuàng)新合作的“模式標(biāo)桿”。

編輯:李曉慧

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