近日，浙江省寧波市山能無人機培訓基地迎來了一批特殊學員——特警、執(zhí)法人員及畢業(yè)求職者。他們在這里展開了為期25天的超視距無人機駕駛員小型多旋翼脫產培訓。

為進一步提升執(zhí)法隊伍科技化、專業(yè)化水平，本次培訓涵蓋無人機綜合理論學習、模擬器操作、穿越機飛行以及實體小型超視距無人機操控。

在電腦端的“鳳凰”模擬器軟件上操縱手柄進行模擬無人機訓練是學員們的日常。無人機飛行是“手、眼、腦”的高度協(xié)同，“四方懸?！焙汀?60°自旋”的難度不小，稍有不慎屏幕上就會彈出“墜毀”提示。

“我摸索出來的方法是‘小幅度修正’和‘提前預判’，當無人機出現漂移時，我就想象自己坐在飛機中，用第一視角判斷打桿方向?！狈罨瘏^(qū)指導辦參訓人員翁文博分享了他的操作經驗。

接下來的穿越機訓練考驗的是反應與協(xié)調，八字飛行則是該階段最大的挑戰(zhàn)。八字飛行是無人機在水平面上沿“∞”形（即數字8的形狀）飛行，在連續(xù)飛行的基礎進階機動動作?！巴ㄟ^分解動作，先練半圓、再連貫通線，我慢慢掌握協(xié)調壓舵與方向控制的節(jié)奏，終于在第11天飛出第一個完整8字?！?span style="text-align: justify; text-indent: 32px; text-wrap-mode: wrap;">翁文博興奮地說道。

參訓學員翁文博進行日常訓練

據參訓學員回憶，每天訓練時長達8小時，其余時間用來完成理論刷題，并且要達到90%以上的正確率。經過日復一日高強度的模擬訓練，大家逐漸形成了“肌肉記憶”，向“人機合一”的目標邁進了一大步。

隨著學員們“模擬器”和“穿越機”飛行逐漸熟練穩(wěn)定，“實體機”的訓練提上日程，訓練場地由培訓基地所在的研發(fā)區(qū)轉移到了郊區(qū)的農場。對照執(zhí)照考試全流程：綜合理論——360°自旋和八字飛行——地面站航線規(guī)劃——盲飛返航，訓練的難度和強度又提升了一個檔次。

模擬考現場

考試當天，下著小雨，風速表顯示6-8m/s，陣風更強。風雨嚴重影響了無人機的航向，毫無預兆的側風讓操作人員失去了提前預判的可能性，語音播報不斷傳出“考試不通過”。

風雨是最好的考官，奉化區(qū)指導辦參訓人員翁文博和其他學員一樣面臨著極端氣候的考驗?！斑€剩最后一次機會。我站在原地深呼吸了幾秒，把所有注意力集中在手指觸感上。無人機劇烈搖晃的一瞬間，手指本能地做出了反應——輕補方向舵，同時壓住偏航桿對抗風，航線穩(wěn)住了！”當無人機順利飛完全程，語音提示“考試通過”時，25天的脫產培訓也迎來了豐收的成果。

此次無人機參訓是奉化區(qū)深化數字賦能的戰(zhàn)略舉措，也是非現場執(zhí)法模式優(yōu)化營商環(huán)境的重要抓手。未來，奉化區(qū)指導辦將繼續(xù)以“穩(wěn)中求進”的態(tài)度精進技術，向更高階的無人機應用邁進，由無人機專業(yè)操作人員優(yōu)化“智慧巡檢”模塊，設定自主巡航路線，利用高空巡查精準捕捉河道排污、渣土違規(guī)傾倒、違建等違法行為，及時感知交辦問題線索，進而實現全域“一網統(tǒng)管、一體指揮、一鍵直達”，推動監(jiān)管更高效、執(zhí)法更精準。（竺斐 龐媛媛）